自动驾驶和ADAS渗透率不及预期自动驾驶感知层技术迭代风险激光雷达成本降低不及预期

本报告简介:

激光雷达进入了一个商业应用蓬勃发展的时期，激光雷达满足L3+自动驾驶的要求，多传感器融合方案是大势所趋车载激光雷达加速量产，产业链迎来利好

摘要:

激光雷达已经进入了一个商业应用蓬勃发展的时期激光雷达的发展过程可以分为四个时期，即诞生和科研应用阶段，商业应用的萌芽阶段，商业应用的中期阶段，商业应用的蓬勃发展阶段尤其是2022年以来，一批搭载激光雷达的L3+级自动驾驶车型上市/交付，激光雷达产业蓬勃发展

激光雷达满足L3+自动驾驶的要求，多传感器融合方案是大势所趋感知层是自动驾驶的前提与车载摄像头，毫米波雷达相比，激光雷达在探测精度，作用距离，距离上优势明显，可以满足L3级别以上自动驾驶的要求同时，由蔚来，理想等造车新势力主导的多传感器融合派方案也逐渐成为未来的主流方案

车载激光雷达加速量产，产业链迎来利好伴随着未来产业链的成熟，成本降低后，激光雷达行业正在经历爆发2022年是L2通往L3/L4的窗口奔驰S，宝马ix，蔚来ET7，小鹏G9，理想L9等搭载激光雷达的高级智能汽车交付与此同时，在CES展上，速腾聚创，何塞科技等多家激光雷达厂商发布了多款车规级别的激光雷达新方案

风险:自动驾驶和ADAS渗透率不及预期，自动驾驶感知层技术迭代风险，激光雷达成本降低不及预期。

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