广西持续高水平推进西部陆海新通道建设南宁至崇左铁路等一系列重要项目将于年内开工建设

记者从8月3日自治区政府新闻办召开的广西高水平推进西部陆海新通道建设新闻发布会上获悉，广西持续高水平推进西部陆海新通道建设，南宁至崇左铁路等一系列重要项目将于年内开工建设。

会议介绍了三年来广西大力推进西部陆海新通道建设取得的成绩铁路东线已电气化，中线贵阳至南宁高铁将于2023年建成投入运营，东中西高速公路主通道广西段全面贯通，柳州经合山至南宁等公路建成通车，G80广昆高速南宁至百色段改扩建一期工程今年3月开工建设，南宁机场改扩建工程正式开工建设，广西国际货运航线达到16条今年上半年，南宁机场国际货邮吞吐量达3.4万吨，同比增长近6倍

记者了解到，目前，广西已建成钦州港20万吨级航道，钦州港30万吨级油码头等一批重大项目，建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头，江海连通工程——平陆运河已于7月20日批准工程可行性研究报告，计划年内开工建设西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16个省份，北部湾港货物吞吐量，集装箱吞吐量位居全国主要沿海港口双前十广发银行中欧跨境直通车延伸至俄哈，在一带一路高质量建设中的作用日益凸显

下一步，广西将围绕到2025年基本建成西部陆海新走廊的总体目标，大力提升以铁路为骨干，高等级公路为补充的干线运输能力，不断强化北部湾国际门户港和国际枢纽海港功能，促进交通，物流，商贸，产业深度融合，为构建国内国际双循环发展新格局提供有力支撑其中，年内将开工建设南宁至崇左铁路，G75/G7212蓝海高速公路钦州至北海段改扩建等高速公路，建设南宁国际机场综合交通枢纽工程，加快形成陆海空网四位一体互联互通格局，加快南宁，柳州，钦州—北海—防城港等国家物流枢纽建设，继续扩大海铁联运班列覆盖面，规模和质量，力争全年累计开行7000列以上，到十四五末达到1万列以上，加快南宁国际铁路港等重要枢纽经济平台建设，主动对接粤港澳大湾区，海南自由贸易港和长江经济带，大力推进国际省际产能合作，加快上海经济发展，打造跨境跨区域产业链供应链

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