大众ID.3GTX官图:纯电驱动,也要性能至上

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事实证明,上汽大众2023年的累计销量高达121.5万辆,其中ID新能源市场贡献了13万辆,关键大众ID.3这款车功劳最大,一款车斩获了10.97万辆的成绩,当然,有这样的表现,还是因为没有把指导价“放在眼里”,优惠至上。

毫不夸张地讲,如果将大众ID.3的数据放在整个国产大众新能源细分市场中,那也是非常突出的存在。而如果上汽大众ID.3继续进化,全面衍生新品,于是乎,那么大众ID.3 GTX来了。

近日,根据我们的最新了解,大众汽车在海外市场发布了一组全新大众ID.3 GTX的新车官图,依然是经典的两厢车造型,整体来看,也基本延续了最新款的家族设计,辨识度非常强。

但是作为现款大众ID.3的高性能版本,无论是造型还是配置方面都有一定区别的。比如全新设计的前包围,加入了黑色网状的进气口,两侧的导流槽也融入了LED日行灯的作用,尤其是红黑配色下,整体的运动氛围还是非常浓郁的。

除此之外,在外后视镜的下方还有专属的GTX黑色logo,展示专属的身份。

进入车内,依然是高度相似的设计,但GTX标识和红色的缝线已经说明它与众不同了,要不说大众低调呢。

要成为一台纯电小钢炮,那动力至关重要,新车将搭载一台后置单电机,普通版的最大功率为286马力,而更高的性能版可输出326马力,最高车速达200km/h。不过均搭载79kWh的电池组,纯电续航里程为600km。

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