预算10万元,启源A05对比秦PLUSDM-i如何选?

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2023年10月20日,长安启源A05上市,定位紧凑型轿车,售价为8.99万元-13.29万元。同为起步价10万元以下,同为插电混动新能源车型,这让市场同级热门车型——比亚迪秦PLUS DM-i多了一个竞争对手,也让用户多了一种选择。回顾下秦PLUS DM-i,目前在售车型为为冠军版共5款,于2023年2月上市,售价区间为9.98万-14.98万元。如今,油电同价已经不是新鲜事,两款10万元可以落地的新能源车该如何选择呢?笔者今天就用两款入门版车型的特征进行比较,为您购车提供参考。

外观:启源A05更像新能源车,秦PLUS DM-i细节配置更丰富

外观造型上,是笔者不想多费笔墨的。因为每个人的审美标准不同,好看与否全凭是个人主观意愿。在笔者看来,起源A05采用了封闭式中网,造型更加时尚,也更像新能源车。而秦PLUS DM-i的外观就很比亚迪,路上见得太多,已无新鲜感,剩下的更多是亲切。笔者推算年轻朋友会更喜欢启源A05的造型时尚,而稍微年长点的朋友或许更倾心于秦PLUS DM-i的“稳”。

车身尺寸方面,启源A05的长×宽×高尺寸为4785×1840×1460mm,秦PLUS DM-i的长×宽×高尺寸为4765×1837×1495mm,前者在长度、宽度上有着些许优势,后者则高度上占优。启源A05轴距2765mm,稍领先于秦PLUS DM-i的2718mm。上述尺寸差异细微,所以驾乘空间感受上差别不大,如何选择,全屏消费者的眼缘。

说点不一样的,启源A05的轮胎规格为215/55 R17,秦PLUS DM-i的轮胎规格为225/60 R16。前者大些更好看,后者再次更换轮胎的适配度更广更实惠。且售价8.99万元的启源A05仅配备了钢制轮圈,所以本文的内容,我们还得选择9.39万的次低配车型参照了,毕竟秦PLUS DM-i的起售价9.98万元,而终端优惠也至少有5000元,二者价格更接近。

另外,秦PLUS DM-i标配了后驻车雷达、前排无钥匙进入、NFC钥匙、大灯延时关闭,启源A05则没有。但启源A05采用隐藏式门把手,跟紧了时尚潮流。

内饰:功能配置差异很大,按需选择就好

与外观造型相似,两车的内饰造型也是传承家族风格,没有绝对的好坏之分,全看个人喜好。启源A05的中控屏更大,但对称式方向盘难免让人在回正车轮的时候,要多看两眼。秦PLUS DM-i的王朝风格很熟悉了,就是前方及中控的亮面装饰板需要用户勤快的擦拭才能保持质感。

在功能配置方面,两车的差别就大了很多。最明显的就是中控屏尺寸,启源A05是13.2英寸,而秦PLUS DM-i是10.1英寸。当然,比亚迪祖传的旋转大屏至今也少有厂家跟进,算独门秘技了。启源A05的大屏支持Hicar映射,为用户多了一种选择。此外,两车都采用了全液晶仪表,启源A05的尺寸为10.25英寸,同样大于秦PLUS DM-i的8.8英寸。

智能化方面,两车的车联网都是基于4G网络,车机系统均支持OTA升级。秦PLUS DM-i的手机APP远程功能更丰富,多了车辆启动、车灯控制、预约保养等车主服务。还有一个细节就是秦PLUS DM-i的后排多了两个USB接口,很友好。

另外,肉眼可见的差别是座椅材质,启源A05是织物的,不会冬冷夏热。而秦PLUS DM-i是仿皮的,打理起来更容易。还有就是启源A05的主驾座椅支持电动调节,秦PLUS DM-i是全手动。但它的后排座椅支持比例放到,这让秦PLUS DM-i的空间扩展性明显优于启源A05。且启源A05的后排没有空调出风口,这就让后排乘客感觉不太好了。

安全配置方面,两车气囊数量相当,侧面的、头部的都没少,ESP也都是标配,两车都支持自动驻车、上坡辅助。但细节上,启源A05的安全带未系提醒仅支持主驾驶位、秦PLUS DM-i是前排主、副驾均支持。启源A05支持胎压显示,秦PLUS DM-i仅支持胎压报警。

两车都没有天窗,但车窗配置不同,启源A05支持全车一键升降,而秦PLUS DM-i仅驾驶位支持。启源A05主、副驾都有化妆镜,秦PLUS DM-i仅副驾驶有,看来比亚迪是判断女主人开车机会很少。另外,启源A05只有两个喇叭,勉强听个“响儿”,秦PLUS DM-i的六个喇叭明显厚道一些。

这个段落的篇幅有点长,也是因为两车的差异很明显。鱼与熊掌不可兼得,既然决定10万落地,消费者就要根据自己的需求认真取舍了。

动力与续航:启源A05稍占优势,两车质保有差别

先看发动机部分,两车均搭载1.5L自吸发动机,最大功率均为110kW。启源A05采用缸内直喷供油,峰值扭矩143N·m;秦PLUS DM-i采用传统的多点电喷,峰值扭矩135N·m。两车均可加注92号汽油,启源A05的WLTC综合油耗为百公里1.98L,秦PLUS DM-i为2.17L,前者的百公里馈电油耗4.58L,后者为4.6L。

电动机方面,启源A05电机最大功率140kW,峰值扭矩330N·m;秦PLUS DM-i电机最大功率132kW,峰值扭矩316N·m。动力电池方面,启源A05搭载亿纬锂能的9.07kWh三元锂电池,秦PLUS DM-i搭载弗迪的8.32kWh磷酸铁锂电池,前者的WLTC纯电续航里程53km,后者为46km。显然,在动力与续航部分启源A05占据一定优势。造成差异的原因还有一点是车重不同,启源A05的整备质量为1425kg,而秦PLUS DM-i的整备质量为1500kg。

另外需要提及的一点是两车的质保:首先是电池组部分,两车对首任车主均提供终身质保,但启源A05不限里程,秦PLUS DM-i则要求每年行驶里程不超过3万公里;而整车质保部分启源A05是三年或12万公里,秦PLUS DM-i是六年15万公里。两车在这方面差异明显,消费者还要按需选择适合自己的方式。

写在最后

本文仅以两款车的入门版车型特征进行比较,诉求就是10万能落地。买这个价位的车,消费者多是家用代步为主,经济实惠、皮实耐用是首要考虑的。两家都是国内的老牌车企,品质方面比较放心。秦PLUS DM-i经过了更久的市场检验,更“稳”一点。启源A05上市更晚,所以造型更时尚,且动力表现出色。最后,买车虽然听人劝很好,但笔者建议最终掏钱的时候,您还是该亲自试乘试驾感受一番,适合自己的就是最好的。

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