比亚迪乘用车3月销量达104338并宣布停止燃油汽车整车生产

比亚迪乘用车月销量首度突破10万，创历史新高！

官方数据显示，比亚迪乘用车3月全系销售104338辆，同比增长160.9%凭借着刀片电池，DM—i超级混动，e平台3.0等核心技术，以及丰富的产品阵营加持，比亚迪持续在国内新能源市场占据领先地位

公布销量的同时，比亚迪汽车宣布，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，专注于EV纯电动和DM插电混动汽车业务。

比亚迪汽车将继续为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。但是，我们也清晰的看到，中国汽车工业是不断发展与进步的，特别是当汽车工业赛道来到新能源时代，自主品牌的崛起已经势不可挡了。

比亚迪始终致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往，构建绿色明天此次比亚迪的战略调整，围绕国家双碳战略目标，坚持创新，绿色的新发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革，以绿色低碳循环，推动社会可持续发展

纯电，混动齐头并进，推动新能源销量猛涨

比亚迪充分顺应新能源汽车行业的发展趋势，坚持DM插混，EV纯电两条腿，齐步走的战略，在新能源市场持续发力。。

3月DM插混销售50674辆，同比猛增615.2%在比亚迪DM—i超级混动技术的强力加持下，DM插混车型持续热卖尤其在油价突破9元的大背景下，主打多用电，少用油，高效用油的DM—i技术更能打动广大家庭用户的心，销量增势迅猛

在DM车型销量突飞猛进的同时，EV纯电车型也一路高开稳行，3月销售53664辆，同比增长229.2%比亚迪凭借强大的研发实力与深厚的技术沉淀，在纯电市场持续突破

在EV SALES / EV VOLUMES公布的1月全球新能源车型销量TOP10排行榜中，比亚迪稳占四席，名扬海外，其中，比亚迪秦PLUS DM—i，宋PLUS DM—i分别较前一个月度上升了两名，位列榜单第三，第四位。回顾中国汽车发展史，不乏各种冲击高端的自主品牌，但失败的例子更是比比皆是，或许是产品力不行，或是品牌底蕴无法支撑高端市场。

旗舰实力向上突围，汉唐3月持续劲销

3月，王朝车系旗舰车型再创佳绩其中，汉销售12359辆作为一款定位中高端的自主品牌中大型轿车，汉通过持续热销，不断击穿行业天花板，定义中国市场豪华新格局

日前，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售其中，汉DM—p主打卓越性能，零百加速仅需3.7秒千呼万唤始出来的汉DM—i，主打极致节能，满油满电状态下，NEDC综合续航里程可达1300公里，再次刷新同级别插混轿车续航和油耗标杆

另一王朝旗舰车型——唐，3月销量9625，充分显示出全新一代唐强大的产品力在DM—i技术的加持下，主打大空间，高驾乘质感，高智能的唐DM系列，俨然成为了中国市场中大型SUV的佼佼者

旗舰车型销量猛增，预示比亚迪成功跻身高端市场，实力比肩BBA，引领品牌朝着高端化，智能化迈进。

细分车型销量亮眼，快速撬动燃油市场

除了旗舰车型之外，比亚迪旗下细分车型，3月销量表现同样强劲在秦PLUS DM—i，秦PLUS EV的共同推动下，秦家族3月销量高达24797销量攀升的秦PLUS，或再度锁定3月中国A级新能源轿车冠军位置

在品牌竞争极为激烈，合资车长期霸榜的A级车市场，秦PLUS的出现及劲销，彻底打破了合资垄断的格局，以强大的技术实力重新定义A级轿车市场伴随着驱逐舰05等新车型的上市，比亚迪有望加速这一市场向新能源的转变

3月，宋家族销量高达26729在DM—i超级混动的加持下，宋DM销量节节攀升，单月销售22381辆截至目前，宋PLUS DM—i已经连续四个月问鼎全国插混SUV上险量冠军宝座

比亚迪海豚销量同样抢眼，3月销售10501辆自上市以来，累计销售近6万辆在e平台3.0的加持下，海豚以越级的空间表现，安全，高效，智能，美学的特性，征服了不少消费者

元家族3月共销售12881辆，其中元PLUS这一e平台3.0首款A级潮跑SUV的销量首次破万，达10025产品矩阵进一步丰富的元家族，朝着A级新能源SUV市场发起新一轮的猛烈进攻

专注绿色低碳出行，引领行业绿色变革

乘联会数据显示，今年2月，国内新能源汽车的零售渗透率达到21.8%，较去年2月份提升了13个百分点未来几年，新能源汽车将持续保持高速增长

日前，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，按照2021年的发展速度，2022年新能源车渗透率预计达35%新能源汽车普及已是大势所趋

对新能源发展理解永远都快人一步的比亚迪，凭借强大的核心技术，以及正确战略路线，推动品牌一路向前，为中国乃至全球汽车行业的绿色变革，持续贡献最强力量。

点击展开全文

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。