坦克700Hi4-T基础版开启预售,外观硬核有质感

来源:易车网   阅读量:8870   

1月30日,坦克700 Hi4-T基础版正式开启预售,推出极致版和极境版两款车型,预售价格分别为46.8万元和50.8万元。作为“机甲科技”系列的旗舰车型,坦克700 Hi4-T基础版定位硬派大型SUV,和首发限定版相比,基础版取消外观套件、星空顶,它采用非承载式底盘,装备空气弹簧+CDC电磁减振器、可断开式电子稳定杆,搭载3.0T V6+9HAT插电混动系统。

在SUV产品呈现高度趋同化的态势之下,坦克700 Hi4-T基础版凭借极具形式感和视觉冲击力的几何形态,在一众硬派SUV当中脱颖而出。它采用都市机能美学设计理念,“机甲”风格的前脸采用三道横向饰条点缀的镀铬格栅和半圆形的前大灯组,有着一股机械风的硬派美感;前包围装备有宽厚凸出的前保险杠,中间采用梯形的下进气口,两侧设置竖排双目雾灯。此外,基础版的牵引套装包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口,前绞盘内嵌在前保险杠,因此前脸看起来并不会显得突兀。

来到车身,坦克700 Hi4-T基础版的整体造型方正有力,看到车身由钣金工艺打造的光影效果,显得力量感十足。轮拱、车门底部进行了外扩宽体处理,车顶平直且安装黑色的行李架,不规则造型的C柱搭配多边形的的后排侧窗,让车辆看起来很有野性和力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm。其接近角和离去角分最大别为37.8度和37.6度,最大涉水深度为970mm,并提供可伸缩的电动侧踏板。

车尾部位,坦克700 Hi4-T基础版采用平直的车顶和硬朗的线条,它的轮拱、车门底部进行了外扩宽体处理,车尾横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“C”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂“坦克700 Hi4-T”车型标识。后包围装备有造型不算夸张的后保险杠,左侧设置了牌照框,底部设置有拖车钩。

内饰方面,坦克700 Hi4-T基础版提供黑色/棕色、深咖、酒红等三种车内配色。本文的实车采用酒红的车内配色,取消了首发限定版的的星空顶,改为了前排可开启的电动天窗。驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹,配合银色铝制饰板/饰条,将内饰氛围营造得豪华上档次。该车支持五屏联动,包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等,空调出风口的下方还设计有两层钢琴式按键,上层按键主要用来调整动力以及差速锁,下层按键则用来控制空调,按键的下方设置两块手机无线充电面板。此外,挡把区域还配备有水晶电子换挡杆,在其右侧还设置有带防尘盖的储物格。

座椅方面,车内配备超广角纤云座椅,全车座椅均支持加热、通风、按摩功能。其中,前排座椅配备了4向电动腰托和2向电动腿托,以及可调节羽翼头枕;后排座椅提供电动调节,靠背支持141°大角度调节。此外,该车将配备16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统。

传动方面,坦克700 Hi4-T基础版标配可断开式电子稳定杆,还配备了空气弹簧+CDC电磁减振器,以及包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统,并支持机械锁刚性锁止。在动力上,坦克700 Hi4-T基础版将搭载一套由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统;综合输出功率可达385千瓦,综合扭矩800牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。多模式全地形系统包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。