纯电代步车性价比之选,是选五菱缤果,还是买比亚迪海鸥?

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大家有没有发现,其实国产品牌的诚意一直都比其他都品牌要更好一些,特别是自从进入新能源时代以来,国产品牌为国内的汽车消费者带来更多的物美价廉的产品,众多新能源代步车也凭借出众的产品力获得了用户的认可。

那么,同是10万内电动小车的佼佼者,五菱缤果和比亚迪海鸥,谁的产品力更强呢?

今天,我们拿到了五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款和比亚迪海鸥 2023款飞翔版(指导价8.98万)来进行此次对比,一起来看看吧。

颜值和空间PK,鹿死谁手?

无论对于什么车型来讲,颜值和空间可都是“门面”,两台车的表现如何?

先来看看缤果,得益于它没有棱角的设计,以及灵动的前LED大灯,给人的感觉就像是一只温驯的兔子,颇为惹人恋爱。同时还有朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款专属车色,更加符合用户对爱车个性化需求。尺寸方面,缤果的长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm,轴距为2560mm,加上还有下沉式后备厢的设计,用户的储物和乘坐空间都能够得到满足。

再来看看海鸥,老实说它远没有缤果那么惊艳,初看之下似乎还有一种“耍酷”的感觉,棱角分明的前脸似乎也有些太扎眼了,还是缤果那种软萌的造型更容易让消费者接受。尺寸方面,海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm,轴距为2500mm,数据都比缤果小,空间表现也要逊色不少。

内饰和配置对比,谁的实用性更好呢?

如果说外观和空间是一台车的“门面”,那么内饰和配置无疑就是其“内涵”,出色的内饰和丰富的配置,总能为用户提供充分的情绪价值,两车的表现如何?

缤果内饰有着简约的观感,以及和外观一致的软萌造型,该软的地方也都采用软皮包覆,厂家也同样非常良心。同时,双10.25英寸的中控屏幕和灵犀智驾系统这对“黄金搭档”依然发挥稳定,带来了出色的人机交互体验。

配置方面,它搭载了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能,手机APP支持远程控制开闭车门,还能开关空调和一键寻车,使用体验还是相当棒的。

再来看看海鸥,不可否认它的内饰在“海洋美学”加持下有着独特的美感,大波浪似的中控和海浪般的方向盘造型也具备着鲜明的个性,初看之下还是挺不错的,可是时间一长肯定会有些审美疲劳,不如缤果的简约美更舒坦。它搭载了10.1英寸中控屏幕+7英寸液晶仪表的组合,匹配了DiLink车载智能系统,不仅屏幕尺寸较小,车机系统也不如缤果的流畅,体验上也要逊色一些。

配置层面,它搭载了Wi-Fi热点、前排手机无线充电、车窗防夹手等功能,手机APP远程控制的功能相对单一,舒适性配置也有所缺失,体验也不如缤果。

续航里程和价格对比,谁的性价比更高呢?

诚然,续航里程无疑“牵动着”无数新能源用户的心弦,而价格亦决定了用户是否“买定离手”,两车在这方面又有什么样的表现呢?

据悉,缤果在CLTC工况下有着410km的续航里程,数据上比海鸥多5km。日常使用层间也非常方便,趁着周末和小姐妹逛个街或者吃个下午茶的功夫充个电,接下来一周都不用再去充电站补能了。即便是短途自驾,缤果也完全能胜任,如果你白天开着缤果跑到100多公里的景点游玩,晚上回到家还能剩下个几十公里,在小区楼下插上快充电枪,第二天起来又是一个全新的开始。8.88万的价格非常亲民,性价比自然是一骑绝尘。

结束语:

综上所述,海鸥的产品力固然出色,在市场内也有着一批忠实的簇拥,可缤果在颜值、空间、配置、续航乃至于性价比等层面都好过海鸥,必然会成为更好的选择。

如果是你,会怎么选择呢?

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